Odyssée : voyage de 19 ans au Sénat

Odyssée : voyage de 19 ans au Sénat

Le 3eme mandat de Catherine Procaccia s’est terminé le 1er octobre 2023. Dans son « Odyssée » de 19 ans, elle a voulu retracer les grands dossiers qui ont marqué son parcours mais aussi les coulisses des combats qu’elle a gagnés ou perdus, les dossiers improbables qu’elle a eut à gérer et même ceux dont elle aurait aimé se débarrasser (dans un chapitre intitulé « sparadraps du Capitaine Haddock).
Le tout est agrémenté d’anecdotes parfois surprenantes qui font découvrir les dessous des décisions politiques.

Odyssée

Contrôleurs aériens : enfin des dispositions !

Capture d'écran - Contrôleurs aériensLe 15 juin dernier, Catherine Procaccia est intervenue lors de la discussion générale sur la proposition de loi relative à « l’organisation de la navigation aérienne en cas de mouvement social », c’est-à-dire lors des grèves des contrôleurs du ciel.
Elle prévoit l’obligation qu’ils se déclarent grévistes 48 heures avant qu’elle ne se déroule. En sa qualité de rapporteur de la loi de 2007 instaurant le service minimum dans les transports, la Sénatrice a salué cette initiative de bon sens qui permettra à la direction générale de l’aviation civile et aux compagnies aériennes d’établir des prévisions de trafic, et donc d’informer en amont les passagers. Elle a rappelé que ces grèves déclarées au dernier moment engendrent des correspondances ratées pour de nombreux voyageurs, et des perturbations sur le trafic aérien européen.
Interrogé sur les suites qu’il entend donner à cette PPL, le ministre des Transports a assuré à Catherine Procaccia qu’elle sera rapidement examinée à l’Assemblée nationale et qu’il y engagera la procédure accélérée.

Un dernier texte droit du travail

transmancheAprès le licenciement massif en mars 2022 par l’armateur P&O de 800 marins britanniques remplacés par des marins de pays étrangers rémunérés à bas coûts, ce texte vise à aligner les conditions sociales des marins opérant sur la liaison maritime France – Angleterre, quelque soit le pavillon du navire.

Après l’adoption de ce texte à l’Assemblée nationale, le Sénat l’examinera en commission le 14 juin et en séance publique la semaine suivante.  Dans ce cadre,  la sénatrice auditionne depuis deux semaines toutes les parties prenantes (ministre, ports, compagnies maritimes françaises et étrangères, administrations, etc.) afin de  sécuriser ce texte eu égard aux règles du droit européen.

Derrière l’objectif louable de combattre le dumping social Transmanche, se cache la réalité de pratiques régies par le droit maritime, la nécessité de protéger les marins quelle que soit leur nationalité mais aussi d’éviter un transfert des marchandises vers les ports du Bénélux qui ne sont pas soumis aux droit français.

Conclusion : le 21 juin…

Le président du Sénat visite le Val de Marne

20230217_133945Vendredi 17 février, la sénatrice Catherine Procaccia et ses collègues Christian Cambon, Laurent Lafon et Michel Herbillon, ont accompagné le Président du Sénat, Gérard Larcher venu rencontrer les élus locaux du Val-de-Marne à l’invitation d’Olivier Capitanio, Président du département.

Un premier temps fort s’est tenu au centre d’entrainement hippique de Grosbois, de renommée internationale.  Après avoir visité le centre vétérinaire du domaine où il avait lui-même exercé en tant que vétérinaire de l’équipe de France d’équitation le Président Larcher, a évoqué devant les maires et conseillers de la majorité départementale, le travail et les actions du Sénat pour défendre la libre administration des collectivités, de plus en plus remise en cause par le Gouvernement.

Puis il s’est rendu à Valenton, à l’invitation de Metin Yavuz, pour se faire présenter les enjeux de la rénovation urbaine dans le quartier de Lutèce-Bergerie qui bénéficie d’un programme ANRU.

La journée s’est conclue par une visite du chantier de la future gare du Grand Paris Express de Champigny-Centre.

Une journée dense mais caractéristique de la diversité et des enjeux du Val-de-Marne