La géothermie dans le Val-de-Marne

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Catherine Procaccia s’est rendue, accompagnée de Sabine Patoux Présidente déléguée du Conseil départemental en charge de la transition écologique, sur le site de la SEMHACH à Villejuif, qui alimente les logements collectifs et équipements publics en géothermie de cette ville et des communes de l’Haÿ-les-Roses et de Chevilly-Larue.
Des pompes profondes extraient en sous-sol la chaleur de l’eau à 80° qui date du jurassique, ère à laquelle la mer recouvrait le bassin Parisien puis la réinjectent dans la nappe et les roches dans laquelle elle a été pompée.
Déjà existante dans les années 1980, cette énergie avait été abandonnée en raison des problèmes de corrosion qui sont dorénavant réglés. Le coût croissant de l’énergie fait qu’elle devient de plus en plus attractive pour la commune. Au niveau mondial, l’Ile-de-France est n°1 en la matière, et 40% de la géothermie est produite dans le Val-de-Marne où plusieurs sites fonctionnent.
A noter que le Gouvernement refuse d’intégrer la géothermie dans la fiscalité des énergies renouvelables.

Visite du groupe SAFRAN de Créteil

20220901_121934Ce 1er septembre, en sa qualité de Vice-Présidente de l’Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et technologiques (OPECST), Catherine Procaccia a visité avec intérêt SAFRAN Electrical & Power de Créteil.
Après avoir présenté son implantation dans le monde et en Europe, et notamment en nombre de collaborateurs, le Directeur de la Section Power Bruno Bellanger lui a rappelé la priorité du groupe : la sécurité des passagers dans les avions. SAFRAN est n°1 mondial dans les moteurs des courts et moyens courriers et des hélicoptères, dans les trains d’atterrissage, dans le câblage électrique et dans les toboggans d’évaluation, ainsi que n°1 européen dans les drones tactiques.
Au cours de sa visite, les ingénieurs et la direction ont souligné que la décarbonisation de l’aviation imposée à l’horizon 2050 passait par une électrification des moteurs. Déjà utilisée pour les petits avions, dont un sortira en 2023, l’objectif est d’en faire usage pour les plus gros porteurs, mais qui seront hybrides car les moteurs électriques seuls ne pourront jamais suffire. Certaines pièces devront pouvoir être réparables en cours de vol.
Tout au long de sa visite, Catherine Procaccia a pu s’entretenir avec les équipes de recherches, dont plusieurs avaient une femme à leur tête.

Echanges avec la Gouverneure New South Wales

289254437_10224622136354717_303306802198042212_nLe Groupe interparlementaire d’amitié France-Australie a reçu Madame Magaret Beazley, Gouverneure de la Nouvelle-Galles-du-Sud, accompagnée de l’ambassadrice d’Australie en France et auprès de l’Unesco. La Gouverneure représente la Reine Elizabeth II dans cet état dont la capitale est Sydney. Elle a un rôle honorifique, mais cela n’a pas empêché des échanges approfondis notamment sur la place grandissante de la Chine dans les îles-du-Pacifique (Salomon, Kiribati, Fidji, Tuvalu, Vanuatu), dont Catherine Procaccia s’occupe au Sénat. Cet entretien précédait la venue du Premier ministre australien, signe du réchauffement des relations diplomatiques avec l’Australie depuis l’affaire des sous-marins. La Gouverneure a aussi donné des nouvelles rassurantes sur l’état de santé de la Souveraine.