Pour éviter les PV de stationnement indus, les communes doivent elles-mêmes prévoir des modalités ?

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A plusieurs reprises, Catherine Procaccia a été interpellée sur les difficultés que suscitent l’application du forfait post-stationnement dans la région parisienne: l’automobiliste se voit sanctionné alors qu’il est entrain de payer à l’horodateur ! C’est pourquoi elle a interrogé Madame la Ministre des Transports à ce sujet, par le biais d’une question écrite, le 4 octobre dernier et enfin obtenu une réponse…
La Ministre a répondu que la loi du 27 janvier 2014 de modernisation de l’action publique territoriale et d’affirmation des métropoles (MAPTAM), entrée en vigueur au 1er janvier 2018, visait à donner aux élus de nouveaux moyens pour renforcer l’efficacité de leur politique de stationnement en faveur du report vers les modes alternatifs à la voiture.
Chaque commune fixe donc ses règles de stationnement ainsi que le montant de son forfait post-stationnement, comme il l’entend, sans aucune uniformité.

Rencontre avec la RATP du Val-de-Marne

RER AUne rencontre intéressante pour Catherine Procaccia jeudi 17 janvier au Sénat avec la direction de l’Agence de Développement de la RATP du Val-de-Marne.
Ils se sont entretenus sur plusieurs problématiques liées aux différents types de transports (RER, métro, bus) :
– La déviation de la ligne de bus 131 à Villejuif
– Les lignes de bus 86 et 56
– La lutte contre le bruit et les vibrations du RER A
– La fermeture du tronçon central du RER A pendant les prochains étés pour réfection du ballaste
– La ponctualité du RER A

Vers un préavis de 48h00 pour les contrôleurs aériens grévistes ?

Orly 12Une proposition de loi relative à un thème qui est cher à Catherine Procaccia était en discussion mercredi 13 décembre au Sénat : celui de l’obligation de pour les contrôleurs aériens de se déclarer grévistes 48h00 auparavant.

En août dernier, la sénatrice est déjà intervenue à ce sujet par le biais d’une question écrite au Gouvernement (demeurée bien entendu sans réponse) car 4 compagnies aériennes étrangères ont porté plainte contre la France pour entrave à la liberté de survol de l’hexagone en cas de grève des aiguilleurs du ciel.

Nouvelles de l’interopérabilité des lignes 15 Sud et 15 Est

ligne Grand Paris ExpressLe Grand Paris Express est le grand projet de métro automatique de 200km lancé par Nicolas Sarkozy qui doit se déplacer tout autour de Paris sans passer par la capitale.

Grace au projet Val-de-Marnais Orbival qui existait avant le Grand Paris Express,  le trajet de la future ligne 15 qui va relier rallier Arcueil à Fontenay-sous-Bois en un temps record a déjà fait l’objet d’une réflexion et d’une concertation. Notre département a ainsi pu bénéficier